Guías legales

Desviación en casos de DUI y el programa “BOT” (Back on Track) de Miami-Dade

Guía práctica del programa de desviación para DUI de la Fiscalía de Miami-Dade.

Traducción de cortesía. Esta guía es una traducción al español de una guía en inglés escrita por Michael A. Haber. Es información general, no asesoría legal. Las leyes cambian: los estatutos y cifras citados pueden haber sido modificados desde que se escribió. Ver la guía original en inglés.

Desviación (Diversion) y B.O.T. (Back on Track, el programa de desviación para casos de D.U.I. de la Fiscalía Estatal del condado de Miami-Dade): una guía práctica de Michael A. Haber, P.A.

  1. ¿Qué es la “desviación” (Diversion)?

    La desviación es un programa, un mecanismo, diseñado para que usted lo piense dos veces antes de volver a delinquir, haciéndolo cumplir una serie de “requisitos”, durante un período de supervisión, y cuya finalización exitosa resultará en la desestimación de su cargo.

  2. ¿Quién controla los programas de desviación?

    Los programas de desviación son todos propiedad exclusiva de la Fiscalía Estatal (State Attorney’s Office) y son operados por ella; por lo tanto, ellos (el Estado) tienen discreción absoluta e inequívoca para decidir si lo admiten, lo mantienen o lo “gradúan” de su programa.

  3. ¿Cómo entro a un programa de desviación?

    Usted no tiene “derecho” a la desviación y un juez no puede ordenarle entrar a un programa de desviación. Solo se le admite si el Fiscal Estatal le ofrece el programa.

  4. ¿Cuáles son los criterios de admisión a la desviación?

    Cada Fiscalía Estatal fija sus propios criterios, y los criterios pueden variar no solo de una jurisdicción a otra, sino también dentro de la misma jurisdicción (es decir, distintos condados pueden tener criterios diferentes para el mismo delito, o la Fiscalía puede ofrecer programas con criterios variados dentro de su propia jurisdicción).

  5. ¿Cómo sé si debo entrar a un programa de desviación?

    Aunque la finalización exitosa de la desviación resultará en una desestimación, le conviene asegurarse de que la desviación es lo adecuado para usted, dados los hechos y las circunstancias de su caso particular. Puede haber o no defensas viables frente a los cargos, afirmativas o de otro tipo, o pueden existir mecanismos fácticos, legales, procesales o sustantivos para atacar y vencer los cargos sin pasar por la desviación. Es poco probable que le den la desviación dos veces, así que, si tiene una alternativa viable a tomar la desviación, debería considerarla, y la única manera de saberlo es hablar primero del caso con un abogado de defensa penal hábil y con experiencia.

  6. ¿Qué es BOT?

    BOT, o “Back on Track”, es el programa de desviación para casos de DUI de la Fiscalía Estatal del condado de Miami-Dade. La finalización exitosa de BOT resulta en la desestimación de su cargo de DUI (y, casi siempre, aunque no necesariamente, también de todos los cargos presentados junto con su DUI). Si usted completa el programa con éxito, en lugar de tener una condena penal permanente por DUI en su historial, recibirá una “suspensión de la adjudicación” (withhold of adjudication; sin puntos / sin condena) por el cargo reducido de “manejo temerario” (reckless driving), que naturalmente desaparecerá de su historial de manejo de Florida a su debido tiempo.

  7. ¿En qué consiste BOT?

    BOT tiene 2 niveles, conocidos como Nivel 1 y Nivel 2 (los detalles se enumeran más adelante). El Nivel 1 se aplica a las personas que no están descalificadas (los detalles de la descalificación se enumeran más adelante) y cuya lectura de aliento fue inferior a .15. El Nivel 2 se aplica a las personas que no están descalificadas y cuya lectura de aliento estuvo entre .15 y .25, o a las que se negaron a dar una muestra de aliento. El Nivel 1 es un programa de 6 meses y el Nivel 2 es un programa de 12 meses.

  8. ¿Cuáles son los “descalificadores” para BOT?

    Si usted tuvo un arresto previo por DUI, sin importar el resultado de ese caso, no es elegible para BOT. Si su DUI involucró un accidente en el que usted tuvo la “culpa” o en el que alguien (incluido usted) resultó lesionado, no es elegible para BOT. Si había hijos menores en el auto en el momento de su arresto por DUI, no es elegible para BOT. Si su aliento superó .25, no es elegible para BOT. Si estaba manejando con la licencia suspendida en el momento de su arresto por DUI, no es elegible para BOT. Si tiene algún arresto por un delito grave que no haya sido desestimado (esto incluiría una suspensión de la adjudicación), no es elegible para BOT. Si tiene más de 2 condenas por delitos menores, no es elegible para BOT. Si ha completado antes más de un programa de desviación, sin importar el delito original, no es elegible para BOT. Si tiene algún historial de “manejo agresivo” (es decir, manejo temerario previo, huida y evasión, abandono del lugar de un accidente, etc.), no es elegible para BOT. En pocas palabras, BOT se ofrece a quienes son arrestados por DUI por primera vez, sin complicaciones, en un caso común y corriente.

  9. ¿Por qué es importante para mí entrar a BOT?

    La Legislatura de Florida ha hecho de las condenas por DUI un estigma de por vida que nunca puede sellarse ni eliminarse y que lo seguirá toda la vida, adonde vaya y haga lo que haga. La condena penal permanente puede afectarlo de muchas maneras, entre ellas, sin limitarse a: las primas de seguros, el trabajo, la vivienda, los préstamos, la educación, las licencias profesionales, etcétera.

  10. ¿Qué puedo hacer si no califico para entrar a BOT?

    A veces es posible obtener una dispensa y lograr que alguien que inicialmente está descalificado sea admitido en BOT de todos modos. Este proceso implica negociación y conversaciones persuasivas en profundidad con el Estado por parte de un abogado de defensa penal hábil y con experiencia. Aunque no hay garantías ni en la vida ni en los litigios, Michael A. Haber, PA ha ayudado con éxito a clientes aparentemente no elegibles a obtener la admisión en BOT a pesar de accidentes con culpa, lecturas de aliento exageradas y cargos concurrentes por posesión. De nuevo, un abogado hábil y con experiencia puede marcar toda la diferencia del mundo.

  11. ¿En qué consiste BOT?

    La Fiscalía de Miami-Dade ha hecho esencialmente que completar BOT sea el equivalente funcional de cumplir las diversas penalidades de “mínimo obligatorio” asociadas con una condena por DUI antes de que se cierre su caso. En el condado de Miami-Dade, la Fiscalía usa 2 empresas privadas distintas para administrar el programa. Se llaman “The Advocate Program” y “Court Options”. A continuación se presentan las condiciones de los distintos Niveles.

  12. ¿En qué consiste el Nivel 1?

    A noviembre de 2014, el Nivel 1 es un programa de 6 meses para personas no descalificadas con una BAC (lectura de aliento) inferior a .15. En términos económicos hay un costo de supervisión de $500, una “donación” de $300, $252 por la Escuela de DUI y una evaluación obligatoria por abuso de sustancias (note que por lo general se exige “tratamiento” y que cada “sesión” implica costos adicionales que suelen estar en el rango de $250 a $500), $40 por la “Clase de Impacto a las Víctimas”, $50 por “costos de procesamiento” y posibles “costos de recuperación” para el departamento de policía que lo arrestó (sí, como condición para completar con éxito BOT se le puede exigir reembolsar a los policías que lo arrestaron). El costo total del Nivel 1, SIN INCLUIR HONORARIOS LEGALES, TARIFAS RELACIONADAS CON EL DMV NI COSTOS JUDICIALES, suele ser de $1,500 a $2,000.00. Además de los costos económicos, usted debe completar la escuela de DUI, el Panel de Impacto a las Víctimas, la evaluación por abuso de sustancias y el tratamiento si se exige, además de completar 40 horas de servicio comunitario y sobrevivir 90 días con un Dispositivo de Bloqueo de Encendido (Ignition Interlock Device) instalado en su vehículo.

  13. ¿En qué consiste el Nivel 2?

    A noviembre de 2014, el Nivel 2 es un programa de 12 meses para personas no descalificadas con una BAC (lectura de aliento) de entre .15 y .25, o para cualquiera que se haya negado a dar una muestra de aliento. En términos económicos hay un costo de supervisión de $650, una “donación” de $500, $387 por la Escuela de DUI y una evaluación obligatoria por abuso de sustancias (note que por lo general se exige “tratamiento” y que cada “sesión” implica costos adicionales que suelen estar en el rango de $250 a $500), $40 por la “Clase de Impacto a las Víctimas”, $50 por “costos de procesamiento” y posibles “costos de recuperación” para el departamento de policía que lo arrestó (sí, como condición para completar con éxito BOT se le puede exigir reembolsar a los policías que lo arrestaron). El costo total del Nivel 2, SIN INCLUIR HONORARIOS LEGALES, TARIFAS RELACIONADAS CON EL DMV NI COSTOS JUDICIALES, suele ser de $2,250 a $3,000.00. Además de los costos económicos, usted debe completar la escuela de DUI, el Panel de Impacto a las Víctimas, la evaluación por abuso de sustancias y el tratamiento si se exige, además de completar 60 horas de servicio comunitario y sobrevivir 180 días con un Dispositivo de Bloqueo de Encendido instalado en su vehículo.

  14. ¿Qué más necesito saber?

    BOT es solo la mitad de la ecuación del DUI. Recibir un cargo de DUI en Florida inicia simultáneamente 2 procesos, uno en el tribunal (que involucra la Constitución y los “derechos”) y otro en el DMV (que involucra el Código Administrativo y los “privilegios”). Hay consecuencias relacionadas con el DMV, tanto inmediatas como posteriores, de un arresto por DUI que afectan su privilegio de manejar y que deben atenderse a tiempo. Michael A. Haber, PA le ayudará con ambos aspectos de su arresto por DUI, haciendo las cosas lo más sencillas posible, pero en última instancia todo recae en usted, tanto para hacer lo que debe hacer cuando debe hacerlo como, igual de importante, para no hacer lo que no debe hacer mientras esté en BOT. En este sentido, usted será su mejor amigo o su peor enemigo.

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